Водитель большегруза. Архивное фото

Фура на границе - деньги на ветер

266
(обновлено 13:37 03.03.2016)
Компании, чьи большегрузы стоят в очереди на латвийско-российских КПП, каждый день несут значительные потери. Когда прекратится приграничный коллапс, пока неизвестно.

РИГА, 2 мар — Sputnik. Более 700 грузовых автомобилей скопились на границе Латвии и России, сообщила Служба госдоходов.

На КПП Терехово—Бурачки находятся 630 автомобилей, которые будут ждать своей очереди на пересечение границы не менее 73 часов. На КПП Гребнево—Убылинка 90 большегрузов будут стоять приблизительно 22 часа.

Затор на КПП Терехово начал расти еще неделю назад, когда в очереди оказалось порядка трехсот грузовых машин. 27 февраля фур стало уже 530, а на следующий день — 640. В последний день февраля служба отчиталась о 580 автомобилях на границе.

Отдельно взятые телевизоры

Среди фур, застрявших в очереди на КПП Терехово, 12 автомобилей калининградского завода "Телебалт". По словам руководителя логистической службы завода Данилы Копытова, в машинах находится 12-13 тысяч телевизоров.

"Водители живут в кабинах и уже неделю не могут пересечь границу", — рассказал Копытов.

"Стоят фуры, ждут заказчики, срываются сроки поставки. Пока контрагенты завода с пониманием относятся к сложившейся ситуации и не выставляют счетов за просрочку", — рассказали Sputnik в пресс-службе завода.

Главная проблема, по словам руководителя пресс-службы предприятия Жанны Мейлер, даже не в этом.

"От Калининграда до Москвы дорога занимает в среднем неделю, а сейчас фуры стоят — значит, оборота нет. Завод может остаться вообще без машин и приостановить отгрузку", — пояснила Мейлер. Она отметила, что компании-перевозчики строят маршрут так, чтобы избежать белорусской территории, и все транспортные потоки устремились к латвийско-российской границе.

"Наши водители, стоящие в очереди, говорят, что латвийская таможня работает оперативно, задержки происходят с российской стороны, не хватает людей", — говорит Мейлер.

По данным Службы госдоходов, за последние 24 часа в Терехово границу пересекли 207 автомобилей, в Гребнево — сто.

Пограничные пункты в России, Белоруссии, Литве, Латвии начало лихорадить из-за того, что Россия и Польша не сумели договориться по квотам на выдачу разрешений на 2016 год и недовольства польской стороны изменениями законодательства РФ в этой части. Международные автоперевозки грузов между РФ и Польшей были приостановлены с 1 февраля.

Кроме того, участники блокады транзита российских товаров через территорию Украины не пропускали российские фуры, следовавшие транзитом через Украину в страны Европы. Российские автоперевозчики стали использовать для выезда в страны Евросоюза белорусские пункты пропуска не только на границе с Литвой, но и с Латвией.

© Sputnik . Виктор Толочко, Сергей Пушкин

Таможня взяла добро

Нынешний затор на латвийско-российской границе связан, в частности, с тем, что транспортные компании направляют свои автопоезда в обход территории Белоруссии, говорят в пресс-службе "Телебалта". Многие перевозчики последовали примеру завода, который перестроил свою логистическую схему после задержания в декабре 2014 года на белорусской границе 20 фур с телевизионной и бытовой техникой общей стоимостью порядка 250 миллионов рублей.

Таможенные органы Белоруссии тогда закрыли транзит через страну для всей электроники, произведенной в Калининградской области, обвинив российские компании в реэкспорте китайской продукции. Минск заявлял, что калининградские предприятия используют серые схемы импорта и не уплачивают НДС в бюджет России, тем самым подрывая конкурентоспособность белорусских производителей. Позднее стало известно, что белорусская таможня решила реализовать калининградскую технику.

Плюс цветы к 8 марта

Одной из причин увеличения очередей называют и приближающийся Международный женский день.

По словам представителя Себежской таможни, которые приводит агентство LETA, это связано с оформлением больших партий цветов, которые везут в Россию к 8 марта. Машинами с цветами занята вся зона таможенного контроля. Цветы как продукт скоропортящийся первыми проходят контроль фитоветнадзора.

Кузьмина подчеркнула, что количество машин, перевозящих цветы, по сравнению с февралем увеличилось минимум в 2 раза, а по сравнению с декабрем прошлого года — в 3 раза.

266
По теме
Поехали: очереди грузовиков на границе Литвы и Белоруссии исчезают
В ЕС в объезд: "пропускной" коллапс с участием большегрузов
"Зеленый свет": Россия и Украина снимут ограничения на движение фур
Комментарии
Загрузка...